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Fit gemacht

Toyota Yaris-Update bringt mehr Power und neue Assistenzsysteme.

Mit dem Yaris bricht Toyota erfolgreich eine Lanze für das immer stärker schwindende Kleinwagen-Segment. Der kleine Japaner gehört seit vielen Jahren zu den beliebtesten City-Flitzern, vergangenes Jahr belegte er als bester Kleinwagen eindrucksvoll Platz vier im heimischen Neuzulassungs-Ranking.

Nun verabreicht Toyota dem Yaris eine zarte Auffrischung. Das Update betrifft dabei weniger die Optik (ok, es gibt ein neues Felgendesign und neue Farben), sondern vielmehr die Technik und beinhaltet neben neuen Assistenzsystemen auch eine stärkere Hybrid-Variante. Zum bisherigen 116-PS-Vollhybrid gesellt sich nun eine kräftigere 130-PS-Variante mit verstärkter Elektro-Einheit (Verbrauch 4,2 bis 4,3 l/100 km; 95 bis 96 g CO2/km). Bedeutet: bessere Beschleunigung und mehr Drehmoment (185 statt 141 Nm), somit mehr Punch bei Zwischensprints sowie eine breitere Brust auf der Autobahn (Fahrleistungen: 175 km/h Spitze, Null auf 100 km/h in 9,2s). Der kleine Japaner (3,9 m Länge) fährt sich dabei sehr ausgewogen und angenehm handlich, das CVT-typische Hochdrehen des 1,5-l-Dreizylinders bleibt stets gut gedämmt.

 

Innen serviert Toyota ein verbessertes Digital-Erlebnis mit individuell anpassbarem Kombiinstrument sowie verbesserter Multimedia-Einheit inklusive kabelloser Smartphone-Spiegelung per Apple CarPlay oder Android Auto, Cloud-Navigation, Sprachassistenz sowie Update-Einspielungen „Over the Air”. Dazu kommt die neueste Generation des Toyota Safety Sense mit zahlreichen Verbesserungen etwa bei Verkehrsschildererkennung, Spurwechsel oder Notbremsen. Neu sind unter anderem eine Beschleunigungsunterdrückung bei niedrigem Tempo und der proaktive Fahrassistent.

 

Preislich ist der Yaris kein wirkliches Sonderangebot: Der Einstieg beginnt bei EUR 25.590 (Hybrid 116, Version City), der stärkere Hybrid istartet bei EUR 31.290,- (Version Style). Der neue Yaris steht ab Ende Februar bei den Händlern, der aufgefrischte Yaris Cross soll im Mai folgen.