Motornews
China-Lounge
Omoda 9 PHEV heißt das neue Flaggschiff der China-Marke Omoda/Jaecoo.
Der leistungsstarke Plug-in-Hybrid -Crossover kommt in einer einzigen Version namens „Premium”, und die spielt ausstattungsmäßig alle Stücke. So erhält man um 48.990,- Euro einen formschönen 4,7m- Crossover mit kräftigen 395 kW/537 PS, Allradantrieb, sowie umfassender Premium-Ausstattung.
Diese beinhaltet unter anderem ein feines Interieur mit zwei 12,3“-Touchdisplays, beheizbare und belüftete Sitze vorne und hinten, zusätzlich Massagesitze vorne, adaptive Federung, elektrisch verstellbare Rücksitze, Head-Up Display mit Augmented Reality Funktion, Sony-Soundsystem, kabellose Smartphone-Integration via Apple CarPlay bzw. Android Auto, sowie elektrisches Panoramaglasdach. Einzig einige Außenfarben sind nur gegen Aufpreis erhältlich.
Der Plug-In-Hybrid vereint einen 1,5-l Vierzylinder mit 143 PS und einen Elektromotor mit 462 PS. Rein elektrisch schafft man mit dem verbauten 34,5 kWh-Akku bis zu 145 km Reichweite, gesamt sind es bis zu 1100 km. Am Schnelllader lädt der Omoda 9 mit max. 70 kW, damit lässt sich der Akku in rund 25 Minuten von 30 auf 80 Prozent füllen. Der Komplettheit halber erwähnt: Spitze 180 km/h (abgeregelt), der Sprint auf Tempo 100 geschieht in 4,9 Sekunden.
Erster Eindruck: Feines Interieur, gutes Platzangebot, kräftiger Antrieb (im Sport-Modus geht’s spürbar kräftiger zur Sache) und angenehmes Fahrverhalten. Lediglich der Kofferraum (471 l) dürfte angesichts der Fahrzeugklasse gern auch etwas größer ausfallen und 1500 kg Anhängelast sind beim Baumarkt-Einkauf keine Bestwerte.