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Wer von seinem Auto gerne in Ruhe gelassen wird und möglichst bequem von A nach B kommen möchte, für den bietet Citroën eine interessante Gelegenheit. Der ë-C4X ist gewissermaßen der „konservative” Stufenheckbruder des Hatchback C4. Die Dachlinie fällt sanft ab und bietet dem Wind kaum Angriffsfläche, was von Vorteil ist, denn der Wagen ist in Österreich ausschließlich als Elektroversion (50 kWh Batterie) zu haben – das kommt der Reichweite zugute: 358 km (WLTP). 136 PS sowie 260 Nm sorgen für passablen Vortrieb, dazu betont softe Abstimmung. Der ë-C4X startet ab € 41.450,–.