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Es kann nur einen geben
„Es kann nur einen geben!” Dieser berühmte Spruch aus dem legendärem Highlander-Film der 1980er-Jahre trifft bald nicht mehr zu. Denn mit dem neuen Toyota Highlander betritt ein weiterer Akteur die Bühne. Der „japanische Highlander“ hat aber - genauso wie der Filmheld, gespielt von Christopher Lambert - das Zeugs, um in den rauhen schottischen Highlands zu bestehen.
Nach dem kompakten Pionier RAV4 und dem coupéhaften Toyota C-HR komplettiert die japanische Marke 2021 mit dem kleinen Yaris Cross und dem großen Highlander die SUV-Palette von Toyota am unteren und oberen Ende. Das 4,95 Meter lange SUV bietet neben reichlich Platz auch ein flexibles Raumkonzept mit sieben Sitzen, effiziente Hybridtechnologie und Allradantrieb für unbefestigte Wege.
Der Highlander nützt die hauseigene GA-K Plattform, die die Steifigkeit erhöht und den Schwerpunkt senkt. Die Kombination aus 2,5-l-Benziner und jeweils einem Elektromotor an Vorder- und Hinterachse ermöglicht auch ein intelligentes Allradsystem: AWD-i sichert beste Traktion auf jedem Untergrund, gleichzeitig klettert die Anhängelast auf zwei Tonnen. Der Fahrer kann aus den vier Modi Eco, Normal, Sport und Trail wählen, die die Motorcharakteristik entsprechend anpassen.
Innen sorgt eine um 180 mm verschiebbare Rücksitzbank für mehr Flexibilität.
Die Heckklappe lässt sich in der Topausstattung per Fußsensor elektrisch öffnen und gewährt Zugang zum üppigen Kofferraum (658 bis 1909 Liter). Als zentrales Bedienelement dient ein 12,3-Zoll-Multimediadisplay in der Mittelkonsole. Es umfasst unter anderem Navi und Smartphone-Integration per Apple CarPlay und Android Auto. Weiters sind unter anderem auch induktives Handyladen, Rückfahrkamera, Head- up-Display, Sitzbelüftung sowie das Toyota Safety Sense Paket bestehend aus dem Pre-Collision-Notbremssystem (PCS) inklusive Fußgänger- und Fahrradfahrererkennung, adaptiven Abstandsregeltempomat, Verkehrszeichenerkennung und Spurhalte- und Fernlichtassistent mit an Bord.