Motornews

Citroën. Die „Ente” ist zurück! Mit dem 2CV Concept lässt Citroën eine Ikone wieder aufleben und präsentiert eine moderne, intelligente und erfrischende Antwort auf die Mobilitätsanforderungen von morgen mit jenen Werten, die den 2CV seit jeher auszeichnen: Erschwinglichkeit, Leichtigkeit, Praktikabilität, Vielseitigkeit und Charme.

Renault. Mit dem E-Space Concept lässt Renault den Geist des ersten Renault Espace wieder aufleben – eines Modells, das erstmals im Jahr 1984 auf den Markt kam und als einer der Van-Pioniere gilt. Weiterer Retro-Star bei Renault ist das Renault 8 Gordini Concept , das den Geist des legendären Heckmotor-Klassikers in das elektrische Zeitalter  überträgt– als kompaktes, zweisitziges Coupé mit 270 PS und klarer Rennsport-DNA.

Peugeot. Mit dem RCZ Vision zeigt Peugeot, wohin die Reise geht: eine Studie, die kreative Freiheit, Hightech und Emotion vereinen soll, gezeichnet in der neuen Designsprache „Feline Future“. Im Innenraum geben das Hypersquare-Lenkrad  und ein neu entwickeltes i-Cockpit einen Vorgeschmack auf künftige Peugeot-Modelle. Unter der Haube steckt ein 500 PS starker Elektromotor mit bis zu 600 km Reichweite.

Dacia. Die Dacia zeigt in Paris mit dem neuen Spring und dem Striker seine beiden Neuheiten. Der 4,62 m lange Striker kommt als schmucker Kombi und ist wahlweise als 158-PS-Vollhybrid oder als 150-PS-Allradler (Hybrid 150 4x4) erhältlich. Fescher und stärker wurde der Spring: Mit 82 PS und 250 km Reichweite ist der kleine Stromer stärker und größer als der Vorgänger (3,85 m) sowie optisch deutlich attraktiver geworden - Twingo lässt grüßen. Marktstart der beiden ist für Anfang 2027 geplant. 

BYD: Weltpremiere feiert der Atto 8, der als siebensitziges Flaggschiff-SUV (5,0 m Länge) mit innovativer FLASH-Charging-Technologie (von 10 auf 97 Prozent in neun Minuten) neue Maßstäbe setzen soll. Die Eckdaten: 462 PS, 115 kWh-Akku, bis zu 653 km Reichweite. Beim ATTO 8 Excellence AWD kommt ein zusätzlicher Elektromotor an der Vorderachse zum Einsatz, die maximale Systemleistung steigt dadurch auf 775 PS. Der Marktstart ist im ersten Quartal 2027 geplant.

Geely: Highlight am Geely-Stand ist das neue Flaggschiff Monjaro EM-i, ein Hybrid-SUVs im D-Segment. Mit dem E2 bringt Geely dazu ein vollelektrisches Kompaktmodell, das ab 30. Oktober 2026 zu Preisen ab 19.990,- Euro (inkl. Boni) in Österreich bestellbar ist. Der E2 ist in drei Versionen sind erhältlich: Als Pro, Max und Ultra. Die Einstiegsversion Pro kommt mit 82 PS und 35 kW-Akku (252 km Reichweite), die Versionen Max und Ultra (115 PS) sind mit größerer 47-kWh-Batterie für bis zu 345 km Reichweite ausgestattet und schaffen bis zu 80 kW am Schnellader.

Hyundai. Der Bayon geht in die zweite Runde. Das Klein-SUV wurde neu aufgelegt und präsentiert sich in der aktuellen Generation größer (plus 6,5 cm auf 4,25 m) und kantiger und wirkt so deutlich cooler. Innen serviert Hyundai ein neues Cockpit mit zwei Displays, dank 2,60 m Radstand gibt es auch im Inneren etwas mehr Platz.
Zum Marktstart sind zwei Benziner-Versionen (90 und 115 PS) erhältlich, ein 138 PS-Hybrid soll folgen.

Smart. Die City-Ikone ist zurück – der smart #2 feiert seine Weltpremiere in Paris und holt den legendären Zweisitzer vollelektrisch in die Gegenwart. Mit 2,75 Metern Länge und einem Wendekreis von nur 6,95 Metern bleibt er der Parklücken-Profi schlechthin. Unter dem Blech ist dagegen alles neu: Ein 60-kW-Elektromotor treibt die Hinterräder an, der 35,8-kWh-Akku soll bis zu 290 km weit reichen (WLTP). Am DC-Lader (65 kW) geht es in 20 Minuten von 10 auf 80 Prozent. Den smart #2 gibt es als Pure, Pure+ und Premium sowie als limitierte Couture Edition zu Preisen ab EUR 19.990,-.

Omoda. Der chinesische Hersteller präsentiert den neuen Omoda 4, der nächstes Jahr als Hybridversion (1,5-l-Benziner; Systemleistung 224 PS) sowie auch als reiner Stromer (bis zu 67 kWh-Akku; 465 km Reichweite) zu uns kommen wird. 

XPeng: Das neue SUV-Flaggschiff (5,12 m Länge) aus dem Hause XPeng heisst G9L und bietet Platz für bis zu sieben Personen. Leistungsmäßig reicht das Spektrum von 367 bis 585 PS. Optisches Erkennungszeichen ist seine schmale, Lichtsignatur, die sich an Front und Heck über die gesamte Fahrzeugbreite erstreckt. Der G9L ist ab sofort zu Preisen ab EUR 75.600,- bestellbar.