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Aion UT: Kompakter E-Flitzer sab 26.990 Euro. Mit dem Aion UT rundet GAC sein Elektro-Portfolio in Österreich nach unten ab: Der kompakte Stromer ist ab 26.990 Euro bestellbar und positioniert sich damit als günstiger Einstieg in die Marke Aion. Die Eckdaten: 150 kW Leistung, 210 Nm Drehmoment und 7,3 Sekunden für den Sprint von 0 auf 100 km/h. Die 60-kWh-LFP-Batterie bringt den Aion UT laut WLTP kombiniert bis zu 430 Kilometer weit, an der Schnellladesäule füllt sich der Akku dank 87 kW DC-Leistung in 24 Minuten von 30 auf 80 Prozent. Vehicle-to-Load erlaubt es, externe Geräte direkt aus dem Auto mit Strom zu versorgen.Innen gibt‘s 8,88-Zoll-Fahrerdisplay, 14,6-Zoll-Zentralbildschirm, Apple CarPlay, Android Auto und OTA-Updates gehören zur Serienausstattung, dazu ein umfassendes Assistenzpaket mit sieben Airbags und 360°-Kamera.Wer mehr Komfort möchte, greift zur Luxury-Version um 28.990 Euro – mit Panorama-Glasdach, Sitzbelüftung und induktivem Laden.

Aion V: E-SUV ab 35.990 Euro. Das Elektro-SUV mit 75,26-kWh-LFP-Akku ermöglicht eine WLTP-Reichweite von bis zu 510 Kilometern, der Frontantriebsmotor leistet 150 kW und liefert 210 Nm Drehmoment. Am Schnellader wird mit maximal 180-kW getankt, was den Akkustand in 24 Minuten von 10 auf 80 Prozent heben soll. Bei der Ausstattung zeigt sich der Aion V umfangreich: 14,6-Zoll-Touchscreen, induktives Laden, Vehicle-to-Load-Funktion sowie ein umfangreiches Assistenzpaket mit adaptivem Tempomat, Spurhalte- und Notbremsassistent gehören zum Repertoire. Neben der Basisversion Premium steht auch die Luxury-Variante (37.990 Euro) bereit – mit Echtleder-Elementen und Massagesitzen.

Derzeit gibt es drei Aion-Händler in Österreich (Baden, St. Pölten, Wr. Neustadt), ein vierter soll in Bälde folgen.

 

Über GAC:
Die GAC Group (Guangzhou Automobile Group Co., Ltd.) ist der fünftgrößte Automobilhersteller Chinas. Das 1997 gegründete Unternehmen mit Hauptsitz in Guangzhou deckt die gesamte automobile Wertschöpfungskette ab – von Forschung und Entwicklung über Fahrzeugproduktion und Komponentenfertigung bis hin zu Automobilfinanzierung und Mobilitätsdienstleistungen. Heute ist GAC in 85 Ländern und in fünf großen Weltregionen präsent: im Nahen Osten, in Amerika, Afrika, Südostasien und Europa. Die Gruppe 
GAC in Europa: GAC betreibt ein Designstudio in Mailand, um seine Fahrzeuge mit Blick auf europäische Ästhetik und Erwartungen zu entwickeln. Produktionsseitig arbeitet GAC mit Magna in Graz zusammen, wo die beiden Modelle: Aion UT und Aion V endgefertigt werden.